Sesuai janjinya, produsen mobil mewah BMW Selasa (31/5/2011) memperlihatkan mobil baru BMW seri 6 dengan atap mobil yang terbuka. BMW seri 6 yang satu ini dijual seharga Rp 2 miliar.
Tampilkan postingan dengan label KantinOto. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label KantinOto. Tampilkan semua postingan
Rabu, 01 Juni 2011
Kamis, 30 Desember 2010
Toyota Siap Pasang Immobilizer di Innova
Minggu, 26 Desember 2010
Beli Yacht Gratis Mobil Super
Jumat, 24 Desember 2010
Mobil dengan Pintu Unik ala KIA
Detroit - Pabrikan mobil KIA terus menelurkan konsep mereka soal mobil masa depan. Sejenak lupakan dulu mobil city car listrik KIA Pop. Soalnya ada mobil konsep baru yang tak kalah menariknya.
KIA memberikan gambar teaser sebuah mobil baru di menjelang pameran mobil Detroit Auto Show pada tahun 2011. Dinamai KIA KV7, mobil ini memberikan nuansa baru dalam sebuah kendaraan.
KIA memberikan gambar teaser sebuah mobil baru di menjelang pameran mobil Detroit Auto Show pada tahun 2011. Dinamai KIA KV7, mobil ini memberikan nuansa baru dalam sebuah kendaraan.
Ini Mobil Matik Pertama di Dunia
Walau baru merebak belakangan ini, mobil matik sebenarnya sudah diciptakan 100 tahun lalu.
VIVAnews - Walau baru merebak belakangan ini, mobil matik sebenarnya sudah diciptakan lebih dari 100 tahun lalu. Adalah Sturtevant bersaudara yang membuat proyek ini pada 1904.
Sturtevant membangun Horseless Carriage, dengan transmisi otomatis dua percepatan yang mampu berpindah sendiri. Ini kemudian menjadi nenek moyangnya mobil matik di dunia.
Selasa, 21 Desember 2010
19 Gadis Cetak Rekor Masuk smart fortwo
FOTO: Pengujian Mobil-mobil Sport Mewah
Pengujian ini melibatkan sejumlah mobil-mobil keren.
VIVAnews - Baru-baru ini puluhan mobil-mobil sport super mewah berkumpul di sirkuit balap Dubai Autodrome, Dubai. Mereka mencoba ban terbaru keluaran Michelin, Pilot Super Sport.
Pengujian ini melibatkan sejumlah mobil-mobil keren, mulai dari Koenigsegg Agera, Lamborghini Gallardo Superleggera, Gumpert Apollo, Ferrari 458 Italia, Audi R8 V10, Porsche 911s, Schnitzer BMW M3s, Mercedes SLS AMG, hingga Mercedes MKB Black Series.
"Ini seperti game balap Forza 3 dan Gran Turismo 5 terwujud di depan Anda," tulis laporan MSN Autos, Senin 20 Desember 2010.
Pilot Super Sport merupakan pengembangan dari ban yang digunakan pada mobil balap Le Mans. Ban ini dirancang dengan berat dan efisiensi yang sangat rendah. Michelin, mengklaim ban yang dirancang selama empat tahun ini tetap mencengkeram saat melewati sirkuit basah. (sj)
• VIVAnews
Kamis, 16 Desember 2010
Pendamping Ferrari di Garasi Rumah
Jakarta - Jika sudah punya Ferrari, kira-kira mobil apa yang pantas mendampinginya di garasi rumah? Di mata Preskom Indomobil group Soebronto Laras mobil yang layak itu adalah Audi Quattro 7 atau Q7.
"Semuanya sudah mengenal Audi sebagai produk yang punya kehandalan, popularitas, dan kelas tersendiri apalagi ini adalah Q7. Terus terang Q7 ini menjadi pilihan bagi masyarakat secara khusus, yang di garasi rumahnya ada Ferrari, di sebelahnya ada Q7. Biasanya begitu," ujarnya di Jakarta.
Wah apa layak Audi Q7 menjadi pendamping Ferrari? Kita lihat saja mobilnya. Dari bagian luar, bagian depan bonnet V6 sangat menonjol dengan radiator grille lebar ciri khas Audi dengan single frame warna hitam dan garis vertikal silver atau krom.
Mobil ini mengalami perubahan dari bagian lampu depan yang sudah mendapatkan LED. Dengan lampu Xenon model baru. Lampu belok juga sudah mengusung LED.
Dari samping, bagian atasnya gayanya seperti mobil coupe, bagian bawah kelihatan kokoh dengan lingkar roda lebar.
Untuk bagian belakang tailgate, atau tutup bagasi sangat lebar, terintegrasi dengan lampu belakang LED. Sambungan dari tailgate dengan bodi menyerupai huruf S. Dengan model tailgate seperti ini akan kelihatan lebar kalau tailgate dibuka. Jadi ada ruang yang cukup lebar untuk memasukkan atau menurunkan barang.
Beralih ke interiornya, kalau kita masuk ke dalam mobil akan menemui interior yang modelnya kockpit, di dashboard akan terlihat Multi Media Interface generasi ketiga. Dengan 1 tombol saja akan menyalakan multimedia dan settingannya.
Steering wheel juga sudah multifungsi sehingga tangan pengemudi tidak perlu lagi untuk berpindah tangan dari setir.
Interior Q7 cukup luas dan memungkinkan 27 pengaturan tempat duduk yang berbeda. Selain itu, jika kursi di bagian kedua dilipat akan tercipta lantai setingkat kargo yang dapat memuat barang dengan kapasitas 775 liter sampai 2.035 liter.
detikOto mendapatkan kesempatan mencoba mobil ini di kawasan Sudirman, meski kurang dari satu jam, tetapi sensasi tenaga yang dikeluarkan SUV ini memang besar.
Mobil memang tidak bisa dipacu hingga kecepatan maksimum namun tenaganya terasa sekali begitu kita menginjak pedal gas.
Output tinggi hingga torsi maksimum 400 Nm sudah bisa didapat di RPM yang rendah 2.250-44.750 RPM. RPM yang rendah ini sangat bermanfaat untuk mendapatkan tenaga responsif sehingga memudahkan kita untuk menyalip kendaraan di depan. Akselerasi mesin saat menyalip bisa cepat. Oh ya untuk mencapai 100 km per jam dari titik diam, Audi Q7 hanya butuh 7,9 detik saja.
Formula baru yang berupa mesin V6-silinder dengan mechanical supercharger membuat Audi Q7 3.0 TFSI memiliki tenaga yang sangat kuat yaitu sebesar 200 kW.
Selain itu, Q7 3.0 TFSI juga sangat efisien karena menghemat bahan bakar, yaitu hanya membutuhkan 10,7 liter bensin per 100 km. Inilah yang membuat Audi Q7 3.0 TFSI menarik dibandingkan dengan mobil sejenis lainnya.
Audi pun sengaja memasang sistem transmisi tiptronik 8 percepatan juga untuk membuat efisiensi bahan bakar makin optimal. Dengan transmisi otomatis 8 percepatan yang bisa kita naik-turunkan sendiri ini akan membatasi dari RPM mesin.
Transmisi yang unik ini juga sudah dilengkapi transmisi temperatur module yakni modul untuk mengatur temperatur kerja dari transmisi sendiri. Jadi istilahnya temperatur kerja akan cepat tercapai dan mengefesienkan kerja transmisi.
Wah Anda yang sudah ngebet dengan Audi Q7 ini harap bersabar. Soalnya kuota Audi Q7 sebanyak 9 unit tahun ini sudah habis.
( ddn / ddn sumber: detik.com)
"Semuanya sudah mengenal Audi sebagai produk yang punya kehandalan, popularitas, dan kelas tersendiri apalagi ini adalah Q7. Terus terang Q7 ini menjadi pilihan bagi masyarakat secara khusus, yang di garasi rumahnya ada Ferrari, di sebelahnya ada Q7. Biasanya begitu," ujarnya di Jakarta.
Wah apa layak Audi Q7 menjadi pendamping Ferrari? Kita lihat saja mobilnya. Dari bagian luar, bagian depan bonnet V6 sangat menonjol dengan radiator grille lebar ciri khas Audi dengan single frame warna hitam dan garis vertikal silver atau krom.
Mobil ini mengalami perubahan dari bagian lampu depan yang sudah mendapatkan LED. Dengan lampu Xenon model baru. Lampu belok juga sudah mengusung LED.
Dari samping, bagian atasnya gayanya seperti mobil coupe, bagian bawah kelihatan kokoh dengan lingkar roda lebar.
Untuk bagian belakang tailgate, atau tutup bagasi sangat lebar, terintegrasi dengan lampu belakang LED. Sambungan dari tailgate dengan bodi menyerupai huruf S. Dengan model tailgate seperti ini akan kelihatan lebar kalau tailgate dibuka. Jadi ada ruang yang cukup lebar untuk memasukkan atau menurunkan barang.
Beralih ke interiornya, kalau kita masuk ke dalam mobil akan menemui interior yang modelnya kockpit, di dashboard akan terlihat Multi Media Interface generasi ketiga. Dengan 1 tombol saja akan menyalakan multimedia dan settingannya.
Steering wheel juga sudah multifungsi sehingga tangan pengemudi tidak perlu lagi untuk berpindah tangan dari setir.
Interior Q7 cukup luas dan memungkinkan 27 pengaturan tempat duduk yang berbeda. Selain itu, jika kursi di bagian kedua dilipat akan tercipta lantai setingkat kargo yang dapat memuat barang dengan kapasitas 775 liter sampai 2.035 liter.
detikOto mendapatkan kesempatan mencoba mobil ini di kawasan Sudirman, meski kurang dari satu jam, tetapi sensasi tenaga yang dikeluarkan SUV ini memang besar.
Mobil memang tidak bisa dipacu hingga kecepatan maksimum namun tenaganya terasa sekali begitu kita menginjak pedal gas.
Output tinggi hingga torsi maksimum 400 Nm sudah bisa didapat di RPM yang rendah 2.250-44.750 RPM. RPM yang rendah ini sangat bermanfaat untuk mendapatkan tenaga responsif sehingga memudahkan kita untuk menyalip kendaraan di depan. Akselerasi mesin saat menyalip bisa cepat. Oh ya untuk mencapai 100 km per jam dari titik diam, Audi Q7 hanya butuh 7,9 detik saja.
Formula baru yang berupa mesin V6-silinder dengan mechanical supercharger membuat Audi Q7 3.0 TFSI memiliki tenaga yang sangat kuat yaitu sebesar 200 kW.
Selain itu, Q7 3.0 TFSI juga sangat efisien karena menghemat bahan bakar, yaitu hanya membutuhkan 10,7 liter bensin per 100 km. Inilah yang membuat Audi Q7 3.0 TFSI menarik dibandingkan dengan mobil sejenis lainnya.
Audi pun sengaja memasang sistem transmisi tiptronik 8 percepatan juga untuk membuat efisiensi bahan bakar makin optimal. Dengan transmisi otomatis 8 percepatan yang bisa kita naik-turunkan sendiri ini akan membatasi dari RPM mesin.
Transmisi yang unik ini juga sudah dilengkapi transmisi temperatur module yakni modul untuk mengatur temperatur kerja dari transmisi sendiri. Jadi istilahnya temperatur kerja akan cepat tercapai dan mengefesienkan kerja transmisi.
Wah Anda yang sudah ngebet dengan Audi Q7 ini harap bersabar. Soalnya kuota Audi Q7 sebanyak 9 unit tahun ini sudah habis.
( ddn / ddn sumber: detik.com)
2011 Aprilia Datangkan 2 Motor Sport ke Indonesia
Jakarta - Distributor resmi Aprilia di Indonesia PT Sentra Kreasi Niaga (SKN) siap menyambut tahun baru 2011 dengan memperkenalkan moge Aprilia RSV4 R pada awal tahun nanti.
Rencananya Aprilia RSV4 R akan diperkenalkan antara bulan Januari dan Februari 2011. Demikian diungkapkan oleh Presiden Direktur PT Sentra Kreasi Niaga Nugroho Tjandrakusuma di Jakarta.
"Awal tahun, mungkin Januari atau Februari. Kita akan bawa yang tipe R bukan Factory," ungkapnya.
Nugroho mengatakan kalau Aprilia RSV4 R jauh lebih murah dibandingkan dengan Aprilia RSV4 Factory. Padahal platformnya sama dan hanya berbeda dibeberapa aksesoris saja.
"Kita pilih itu untuk menekan harga. Menurut kita Aprilia RSV4 R sudah cukup, memang Aprilia RSV4 R dan Aprilia RSV4 Factory itu ada beberapa perbedaan, terutama di aksesoris. Misalnya saja, ada beberapa bagian Aprilia RSV4 Factory yang sudah pakai bahan magnesium untuk menekan berat kendaraan sementara Aprilia RSV4 R belum. Tapi saya rasa untuk di Indonesia hal itu tidak akan terlalu diperhatikan dan berguna untuk kondisi Indonesia," bebernya.
Sementara untuk dapur pacunya, Aprilia RSV4 R menyandang mesin yang sama dengan motor superbike yakni mesin empat silinder berkapasitas 999,6 cc dengan semburan tenaga hingga 180 hp pada putara 12.500 rpm dan torsi mencapai lb-ft di 10.000 rpm.
Sementara untuk harganya, Nugroho mengaku masih terus menghitung. "Tapi yang pasti akan dibawah Rp 400 juta," pungkasnya.
Aprilia RS4 125
Selain Aprilia RSV4 R, PT Sentra Kreasi Niaga (SKN) juga akan segera memasukkan motor sport berkapasitas 125cc, Aprilia RS4 125 tahun depan. Motor ini merupakan reinkarnasi dari Aprilia RS125 yang selama ini hanya menggendong mesin 2-taknya saja.
Nugroho mengatakan kalau tidak ada aral melintang, motor ini akan segera masuk ke Indonesia pada semester dua 2011 mendatang.
"Sudah banyak konsumen yang tanya, jadi mungkin pertengahan tahun depan kita bawa," ujarnya.
Aprilia RS4 125 merupakan sebuah motor sport berdesain menawan khas motor Italia yang eksotis. Selain menang tampang, motor ini juga memiliki dapur pacu yang tangguh.
Mesin 125 cc DOHC dengan liquid cooled dan fuel injection yang diusungnya, motor ini sanggup menyemburkan tenaga hingga 15 dk. Selain itu, motor ini pun memiliki DNA yang sama dengan saudara tuanya RS125 yang masih mengusung mesin 2-tak. Karena hingga kini, Aprilia RS125 masih dianggap sebagai salah satu motor 125 cc terbaik di dunia.
"Tapi untuk harganya kita belum tahu. Masih terus lihat kondisi dan menghitungnya dengan pajak tahun depan," ungkap Nugroho.
( syu / ddn sumber: detik.com)
Rencananya Aprilia RSV4 R akan diperkenalkan antara bulan Januari dan Februari 2011. Demikian diungkapkan oleh Presiden Direktur PT Sentra Kreasi Niaga Nugroho Tjandrakusuma di Jakarta.
"Awal tahun, mungkin Januari atau Februari. Kita akan bawa yang tipe R bukan Factory," ungkapnya.
Nugroho mengatakan kalau Aprilia RSV4 R jauh lebih murah dibandingkan dengan Aprilia RSV4 Factory. Padahal platformnya sama dan hanya berbeda dibeberapa aksesoris saja.
"Kita pilih itu untuk menekan harga. Menurut kita Aprilia RSV4 R sudah cukup, memang Aprilia RSV4 R dan Aprilia RSV4 Factory itu ada beberapa perbedaan, terutama di aksesoris. Misalnya saja, ada beberapa bagian Aprilia RSV4 Factory yang sudah pakai bahan magnesium untuk menekan berat kendaraan sementara Aprilia RSV4 R belum. Tapi saya rasa untuk di Indonesia hal itu tidak akan terlalu diperhatikan dan berguna untuk kondisi Indonesia," bebernya.
Sementara untuk dapur pacunya, Aprilia RSV4 R menyandang mesin yang sama dengan motor superbike yakni mesin empat silinder berkapasitas 999,6 cc dengan semburan tenaga hingga 180 hp pada putara 12.500 rpm dan torsi mencapai lb-ft di 10.000 rpm.
Sementara untuk harganya, Nugroho mengaku masih terus menghitung. "Tapi yang pasti akan dibawah Rp 400 juta," pungkasnya.
Aprilia RS4 125
Selain Aprilia RSV4 R, PT Sentra Kreasi Niaga (SKN) juga akan segera memasukkan motor sport berkapasitas 125cc, Aprilia RS4 125 tahun depan. Motor ini merupakan reinkarnasi dari Aprilia RS125 yang selama ini hanya menggendong mesin 2-taknya saja.
Nugroho mengatakan kalau tidak ada aral melintang, motor ini akan segera masuk ke Indonesia pada semester dua 2011 mendatang.
"Sudah banyak konsumen yang tanya, jadi mungkin pertengahan tahun depan kita bawa," ujarnya.
Aprilia RS4 125 merupakan sebuah motor sport berdesain menawan khas motor Italia yang eksotis. Selain menang tampang, motor ini juga memiliki dapur pacu yang tangguh.
Mesin 125 cc DOHC dengan liquid cooled dan fuel injection yang diusungnya, motor ini sanggup menyemburkan tenaga hingga 15 dk. Selain itu, motor ini pun memiliki DNA yang sama dengan saudara tuanya RS125 yang masih mengusung mesin 2-tak. Karena hingga kini, Aprilia RS125 masih dianggap sebagai salah satu motor 125 cc terbaik di dunia.
"Tapi untuk harganya kita belum tahu. Masih terus lihat kondisi dan menghitungnya dengan pajak tahun depan," ungkap Nugroho.
( syu / ddn sumber: detik.com)
Jumat, 03 Desember 2010
Kamis, 02 Desember 2010
Rabu, 01 Desember 2010
Honda C70 Saksi Tsunami Aceh
Fotografer - M Luthfi Andika Motor tua Honda C70 tahun 1972 ini merupakan saksi tsunami Aceh. Kini motor tua itu tampak ciamik setelah divermak di bengkel Big Modification.



Motor ini dikirimkan oleh pemiliknya Muhammad Kamaruzaman atau yang biasa dipanggil Memed dari Aceh menuju bengkel Big Modification.
Langganan:
Postingan (Atom)
























